2-полосная коаксиальная акустика
JBL GT5-652

2-полосная коаксиальная акустика JBL GT5-652

Информация о JBL GT5-652

Производитель	JBL
Модель	JBL GT5-652
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 1908 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Мощность номинальная / максимальная 45 / 135 Вт Чувствительность 93 дБ Сопротивление 4 Ом Установочная глубина 56 мм
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 3)
Наше мнение	Акустическая система JBL GT5-652 достойный выбор для построения недорогой аудио системы в автомобиле. Динамики JBL GT5-652 воспроизводят приятный бас, не критичны к условиям установки и акустического оформления. Это достойный выбор для тех, кто хочет получить хорошее качество с небольшим бюджетом инсталляции.

Мы устанавливали JBL GT5-652 в :

Volkswagen Passat	Volkswagen Passat	Pontiac Vibe
Opel Antara	Nissan Note	Ford Focus 2
Ford Focus 2

Если в Вашем автомобиле стоит акустика JBL GT5-652 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JBL GT5-652 :

Имя: Леха Дата: 19.02.2009	Ставил под голову сони 627 и усилок мистери 4,75 работает хоршо, а под пионером 6010 и усилком длс ма41 несколько глуховато и маловато басов
Имя: Герман Дата: 31.05.2010	Достоинства: В магазине выбирал между Pioneer и Sony, послушал много разных моделей колонок в данном размере, но когда послушал эту модель, сомнения сразу отпали. Колонки дают фору большинству других моделей, звук чистый и полноценный. При этом и "долбит" как надо. А стоят они много дешевле конкурентов. Недостатки: Честно говоря, недостатков не обнаружил. Комментарий: Езжу несколько недель с этими колонками спереди и их аналогом в размере 6х9 дюймов от той же фирмы сзади. Счастья - море. Звук шикарный, ничего не пропадает, музыка не сливается в кашу. P.S.: использую без усилителя, колонки идут напрямую к магнитоле.
Имя: Sem Дата: 24.02.2011	За такие деньги такой звук купить!! не ожидал, честно. Хоть гитару услышал нормально, верхние очень понравились. Низов немного нехватает, но четкий бас красивый, натуральный. Звуки слышно раздельно как на коцерте. Стояли правда до этого штатные родные 10 Вт, но японские. покупал по отзывам в инете, люди не врут. Хочу в задние теперь тоже такие но 13 см. А потом сабик воткнуть. Назад знаю можно не ставить если саб есть, но пассажиров сзади тоже хочеться порадовать великолепным звуком JBL.
Имя: Михаил Дата: 29.04.2012 Оценка:	Середины нет. Не вокальная акустика точно. Бас есть. Писк есть. Синтетика, типа drum\
Имя: Михаил Дата: 30.04.2012 Оценка:	Синтетика типа drum n bass и dub step звучит замечательно. Акустика стоит у меня в задних шумо-виброизолированых дверях, со своей задачей справляется - нагоняет баса сзади, трясёт ягодицы задних пассажиров.
Имя: александр Дата: 24.11.2012 Оценка:	без усилка на троечку с усилком на 4 не интересные динамики.

Добавить свой отзыв о
JBL GT5-652

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков JBL GT5-652 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика JBL GT5-652 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике JBL GT5-652 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики JBL GT5-652 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе JBL GT5-652 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.