2-полосная коаксиальная акустика
Hertz DCX 130.3

2-полосная коаксиальная акустика Hertz DCX 130.3
2-полосная коаксиальная акустика Hertz DCX 130.3

Информация о Hertz DCX 130.3

Производитель Hertz
Модель Hertz DCX 130.3
Тип 2-полосная коаксиальная акустика
Размер 13 см.
Цена
3870 руб.   MasterCard, Visa, Мир
Установить в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция
Характеристики

13-см 2-полосные АС для установки в соответствующие штатные места автомобилей. Для простоты установки монтажные отверстия находятся на выступающих проушинах, а центральная стойка ВЧ-звена имеет минимальную высоту. Динамики обладают отличной чувствительностью для громкого звучания даже с маломощными головными устройствами. Также они входят в число лучших по доступной протяженности низких частот среди 13-см моделей.

Конструкция с НЧ/СЧ-диффузором из целлюлозы с защитной и демпфирующей пропиткой, износостойким и свободным от резонансов подвесом из эластичного термополиуретана (TPU), а также 15-мм ВЧ-куполом из термостойкого полиэфиримида (PEI) с диском-рассеивателем целиком подчинена достижению наилучшего качества звучания в рамках умеренной стоимости. Динамики Dieci на протяжении вот уже трех поколений резко выделяются в своем классе чистым, выразительным и сочным звучанием во всех регистрах, демонстрируя "фамильную принадлежность" к вышестоящим сериям Hertz. Благодаря тщательному подбору материалов, высокие характеристики сохраняются в ходе длительного срока эксплуатации, в т.ч. в суровых климатических условиях. Усилена также защита от возможных внешних повреждений: магнит прикрыт защитным резиновым колпаком, а корзина имеет особо стойкое покрытие.

Основные технические данные

  • Тип : 2-полосные коаксиальные АС
  • Типоразмер НЧ/СЧ-звена : 130 мм (5 1/4")
  • НЧ/СЧ-диффузор : Прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой
  • Подвес НЧ/СЧ-диффузора : Из эластичного термополиуретана (TPU)
  • Магнит НЧ/СЧ-звена : Высокоэффективный ферритовый D70 х 15 мм
  • Звуковая катушка НЧ/СЧ-звена : D25 мм, намотана медным проводом на каркасе из Kapton
  • Корзина : Стальная штампованная
  • Диффузор ВЧ-звена : 15-мм купол из полэфиримида (PEI)
  • Магнит ВЧ-звена : Неодимовый (REN)
  • Допустимая мощность (продолж./пик.) : 40 / 80 Вт
  • Уровень чувствительности : 93 дБ/2,83 В/м
  • Диапазон частот : 65 - 21000 Гц
  • Номинальное сопротивление : 4 Ом
  • Диаметр монтажного отверстия : 116 мм
  • Монтажная глубина : 52 мм
  • Наша оценка 5
    Средняя оценка пользователей 4,2 4,2 (Количество оценок: 5)
    Наше мнение Бюджетная серия Hertz. Звук средний, качество изготовления хорошее, на свой бюджет вполне приемлемая акустика, хотя у конкурентов в таком бюджете есть предложения и по-интереснее.
    Документация Скачать

    Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz DCX 130.3 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Hertz DCX 130.3 :

    Имя: Ярослав
    Дата: 28.03.2014
    Оценка: 5
    Из всего ассортимента 5-и дюймовых автодинамиков, продающихся в Ростове-на-Дону и прослушанных мной за неделю, это самые лучшие. Все ровненько, очень точно, без посторонних звуков. Очень чувствительные (громкие). Низы только завалены, т.е. для того, кто любит слушать всю музыку нужно саб. И будет хай-енд.
    Имя: Лева
    Дата: 04.07.2014
    Оценка: 5
    привет всем! до установки это системы стояли тоже hertz которые очень радовали мой слух, но время берет свое чет один из пары затрещал, пошел искать по магазам такиеже, но не нашел предлогали многие варианты и все не то, хотел исключиьельно это фирму. и наконец нашел hertz dcx 130.3 и решил взять. установил в 2109 в штатные места и попутал аж, они опровдали мои ожидания и даже больше этого меня порозили. за эти деньги качество звука замечательное круче тех что были, низа правда как по мне неочень, но верха супер, именно для верха я их и брал, а в сочитании с тылом (яйца) и моим бенгальским тигром в багажнике вообще супер! вообщем советую цена -качество- гуд!
    Имя: Игорь123Rus
    Дата: 26.07.2017
    Оценка: 4
    Были когда то давно у меня такие,стояли в штатных местах передние двери ваз 2112. Голова была alpine cde170 по-моему... Могу сказать одно чуйка у них хороша,играют громко от майфуна. Потом кинули на них усь kicx rts 4.60 они были в шоке))) Миды звучат не глубоко,но приемлимо,середина перенасыщена,а пищалка играет сочно,но свистит постоянно,ее много получается. За живучость ставлю 5. Мы их насиловали жестко,играли они потом в другой машине. И где то полгода назад они умерли,5 лет работы под усем. За свои деньги нормик. Но их только от мафона питать надо. Звук 3+,живучость 5,качество сборки 4.))
    Имя: Vlad
    Дата: 19.06.2018
    Оценка: 5
    Поставил себе такие на мотоцикл victory vision вместо штатных, играют гораздо громче и чище. Потом прикупил назад ещё серию есх для них конечно нужен усилитель(в планах он есть) играют гораздо тише и низы меньше чем dcx. Так что вывод hertz dcx это идеальный вариант для замены штатной акустики если не будет усилителя. А выбрал hertz dcx так как до этого всю штатную акустику Toyota Camry заменил на dcx и остался более чем доволен при мин затратах. Повторюсь dcx идеальный вариант если хочется улучшить качество звука от простой замены акустики и шумки
    Имя: Олег
    Дата: 27.11.2018
    Оценка: 2
    Купил три года назад, поставил в штатные места в заднюю полку своего авто, работа от магнитолы, коротко о звуке - хорошая чувствительность и детальность, неплохой панч, басов нет, а если и есть то очень мало, на большой громкости динамик выходит "на ход" и начинает неприятно "хлопать" диффузором... недавно захрипели, только сегодня снял их, принес домой, весь дифф в пыли ест-но, в зазор магнитной системы между керном и катухой попала грязь/пыль/ какой то песок... в итоге катуха царапала о керн из-за перекоса. всю грязь удалил, динамик почистил, работает нормально, НО!! далее конструктивная критика - или почему Hertz уже не тот... была еще ранее акустика Hertz DSK-130, тоже начального уровня но еще Итальянская а не китайская как эта, тут подводящие провода сделаны почти в натяг.... в DSK - были свободны, и не натянуты, хотя так же крепились к каркасу катушки, что мешало тут реализовать старую схему не понятно, но на басах долго они тут не проживут, скорей всего перетрутся у основания либо катушки либо клемника... далее, катушка, тут её каркас.. из бумаги!!! ШТА?? да да, это даже не каптон, и не надежный алюминий, крч номинал не превышать!! полыхнет и не заметите, к усилителям не цеплять!! если только по низу не резать герцах на 100... Далее, в керне просверлено 2!!! отверстия для крепления центральной стойки с пищалкой, почему не сделать 1 но чуть крупнее что бы провода пролезли... не понятно... зачем вообще отверстия делать когда пищалку можно закрепить с другой стороны винтом закрученным в глухое отверстие?? или динамик с завода планировали чинить и сделали конструкцию с этой целью разъемной?? удалил стойку с пищалкой, включил.... это чисто мидбас, СЧ он не играет, у него сильный провал!! включил отдельно пищалку - верха играет но как то цыкающе, дешево, твитер пытается играть СЧ.. с хреновым успехом... беда беда... а да, в качестве фильтра внутри стойки стоит 1 электролит, номинал не знаю, там все залито компаундом черного цвета как это любят китайцы... в общем скатился Hertz...


    У нас на форуме о Hertz DCX 130.3 :

    Можно узнать почему? Хотел освободившиеся два канала (Pioneer GM-D8604) кинуть на тыл Hertz DCX 130.3, которых вообще не слышно (играют от родной ммс 2190), фронт Morel Maximo 6.

    и еще вопрос - фронт Hertz DSK 165.3, тыл - Hertz DCX 130.3. голова - Alpine UTE-92BT. оставить как есть, или тыл убрать нафиг?

    фронт Hertz DSK 165.3 тыл Hertz DCX 130.3

    подскажите пожалуйста в выборе колонок, у меня BMW E39 заводской усилок с монитором 16:9 но колонки родные уже пыхтят на низах, размеры 13, присмотрел Hertz DCX 130.3 , как они или есть получше ? (хотя мнение сайта пишет Бюджетная серия Hertz. Звук средний, качество изготовления хорошее, на свой бюджет вполне приемлемая акустика, хотя у конкурентов в таком бюджете есть предложения и по-интереснее.) что есть по интересней? спасибо

    Фронт Hertz DSK 170.3 или Audio System M 165, тыл Hertz DCX 130.3 или Audio System MXC 130, достойные бюджетные динамики от серьезных производителей в систему без усилка.


    Информация

    С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

    Акции

    Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

    Пайка межблочных (линейных) кабелей RCA.

    Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

    Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

    Новости

    2021-09-19
    Усилители мощности Infinity: Infinity Kappa One 6, Infinity Kappa One K.

    2021-09-16
    Акустика Kicx: Kicx QR 502, Kicx QR 652, Kicx QR 693, Kicx QR 6.2, Kicx SC-37.

    2021-09-15
    Усилитель мощности Kicker KXA1200.2.

    2021-09-15
    Морская акустика Kicker 45KM44.

    2021-09-15
    Сабвуферы Kicker: Kicker 48DCWR102, Kicker 48DCWR122, Kicker 48VCWR122.

    2021-09-14
    Магнитолы Nakamichi: Nakamichi NTA-1812, Nakamichi NTA-1812c, Nakamichi NTA-2411, Nakamichi NTA-2411c, Nakamichi NTA-2415, Nakamichi NTA-6109, Nakamichi NTA-6112.

    Почитать

    Фоторепортаж с этапа EMMA в Липецке 4 сентября 2021 года

    Драйвовые малыши
    Тест 4-канального усилителя JL Audio MX500/4 и моноблока JL Audio MX500/1

    Итальянец в английском прикиде
    Тест акустических систем Vibe: НЧ/СЧ-динамиков Vibe CVEN6.5SQW-V9, СЧ-динамиков Vibe CVEN2.5SQM-V9 и твитеров Vibe CVEN1SQT-V9

    Всё своё ношу с собой
    Тест необычного влагозащищённого активного сабвуфера JBL Marine BassPro10

    Цивилизация SQ
    Тест акустических систем Kicx Sound Civilization QD 6.2 и СЧ динамиков Kicx Sound Civilization QM 70.3

    Посмотреть

    Настройка процессорного усилителя Helix или Match

    Установка автозвука и дооснащение Suzuki Jimny IV

    Pioneer DMH-A241BT - бюджетный аппарат с поддержкой Яндекс-навигации

    Pioneer DMH-A4450BT

    Недорогой и эффективный апгрейд штатного звука в KIA Optima III

    JBL Celebrity 100

    Достойный звук в классический седан BMW 5 (G30)

    Полная шумоизоляция и качественная аудиосистема в Mitsubishi Pajero Sport

    Новое на форуме

    Привет всем!! Знатоки, выручайте советом- нужно максимум баса от 2-х каналов по 50Вт. А теперь подробнее: Авто Солярис, хэтчбек. Так как на ней ездить долго не планирую нужен бюджетный вариант и что . . . . .

    Привет, уважаемые!!!!!!! На заметку продавцам- поправьте характеристика усилителя Hertz HCP 2X ... Насколько видно- это двухканальник... А в заглавии- 4рёхканальник ... . . . . .

    Здравствуйте, как тут писать, именно на тот ник который я хочу. Confidence ответь пожалуйста на мой пост про соедениние усилков Ты спрашивал кака у меня магнитола, у меня пионер deh 4400bt, усилите . . . . .

    Всем привет! Имеется ГУ Kenwood 2 DIN c полукроссовером, задержки, 3 пары RCA, поканалку не умеет. На фронт буду брать audio system m-90.4 для вч и мид, моноблок audio system co 650.1 4+ саб JL Au . . . . .

    Здравствуйте. Подскажите что лучше в отношении правильности звука, без преукрашения, для классики Alpine UTE-92BT , или Pioneer DEH-80PRS. Стоит ли пионер переплаты почти в две цены? И второй вопрос, . . . . .

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой взять усилитель под акустику CDT HD 625 двух компонентая. Голова китайская, андроид. И на тыл, что нибудь в таком роде. . . . . .

    Приветствую. В Германии уже начали продажи HELIX HEC BT HD. https://www.caraudio24.de/Zubehoer/A ux-I... . . . . .

    Всем привет . Купил в штатные места на фронт Урал патриот элемент 165 и пищалки армада нео  Тыл урал патриот black edition и пищалки армада нео Сабвуфер патриот 10 Усилители ural 1.1800 и ura . . . . .

    Ваши отзывы

    Автомагнитола Pioneer FH-X380UB → Отличный аппарат! Мог сказать об этом абсолютно ответственно, сравнивая его процессорным Pioneer FH-X730BT и Alpine CD . . . . .

    Акустика Audison Prima AP 6.5P → Хорошие мощные динамики. Большой магнит, катушка 32мм. Выдерживают реальные 100вт. . . . . .

    Автомагнитола Kenwood DMX8020DABS → Дополняю верхний свой отзыв.Не тянет магнитола на свои 42000р.Покупайте лучше 7020 модель.По разрекламированному подключ . . . . .

    Автомагнитола Alpine CDA-9855R → Серёзная гу. Все чистоты играют очень классно. Всем советую. 5+ . . . . .

    Акустика Audio System HS 24 PLUS → Для своей цены отличные твитера, не требуют корректировки эквалайзером, играют очень ровненько и приятно, не то что хва . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-3110UB → Покупал примерно в 2006 году. После аварии и утраты автомобиля поставил на озвучку компьютера. Пишу отзыв в сентябре 202 . . . . .

    Акустика Ground Zero GZRT 25SQ → Отличные свистки , ровные и качественные , за эти деньги лучшее . . . . .

    Усилитель Focal Auditor AP-4340 → Второй коммент то же странным кажется. От этого усилка работают морель темпо 6 спереди и сзади морель коаксиалки. Играет . . . . .

    Ваши установки

    Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70

    Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70

    Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70

    Акустика Audison Prima AP 6.5 в Toyota Camry V70

    Акустика Audison Prima AP 2 в Toyota Camry V70