Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO



Серия динамиков Pioneer Reference for Open Show (PRO) разработана специально для тех, кто хочет добиться серьезных уровней звукового давления. Она делится на семейства Shuriken и Samurai. Сабвуфер Pioneer TS-W3010PRO семейства Shuriken мы уже тестировали (ссылка в конце материала), а сегодня у нас два «тяжеловеса» из семейства Samurai: Pioneer TS-W3020PRO и Pioneer TS-W3820PRO, калибра 12 и 15 дюймов соответственно. Это уже реальная заявка на победу в соревнованиях.

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

АРТИЛЛЕРИЯ ГЛАВНОГО КАЛИБРА

Аналогия с артиллерией напрашивается сама: и калибр орудий, и калибр динамиков измеряют в дюймах. Даже если он выражен в миллиметрах. Двенадцатидюймовки (305 мм) были основным калибром броненосцев конца XIX века, дредноуты уже вооружались 15/16- дюймовыми орудиями (380/406 мм), а самый мощный в мире линкор «Ямато» имел устрашающий главный калибр 18 дюймов (457 мм). И, хотя калибр динамиков указывается по диаметру диффузора, но диаметр фланца «корзины» обычно больше опять-таки примерно на дюйм.

Без малого вековой опыт Pioneer в производстве динамиков и многолетний успешный опыт участия в соревнованиях по высокому звуковому давлению (SPL) позволили создать линейку сабвуферов, способных работать в разных вариантах акустического оформления.

Для начала рассмотрим общие решения, применённые в сабвуферах Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO, а затем уже перейдём к деталям.

Особенности конструкции

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Сабвуфер в разрезе

Мощная литая корзина объединяет все элементы конструкции. Жёсткий диффузор выполнен из непрессованной целлюлозы с полимерным покрытием лицевой стороны, широкий подвес обеспечивает большой ход диффузора — 22,8 мм в каждую сторону. Для надёжности подвес прошит двойным швом. Наружный край подвеса дополнительно прижат резиновым уплотнительным кольцом. Двойной колпачок противостоит изгибным деформациям диффузора, снижая искажения при максимальной мощности.

Жёсткая центрирующая шайба большого диаметра надёжно центрирует звуковую катушку, подводящие проводники прошиты через гофр. Четырёхслойная двухсекционная звуковая катушка диаметром 3 дюйма намотана на алюминиевом теплоотводящем каркасе, вентиляция осуществляется через окна в диффузородержателе. Магнитная система выполнена с проточкой в заднем щите. Мощный ферритовый магнит весом 3,68 кг закрыт резиновым защитным кожухом. Вся конструкция весит около 10 кг.

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Крупный план: центрирующая шайба, проводники, нажимные клеммы и звуковая катушка. Хорошо видна фактура тыльной стороны диффузора

Pioneer TS-W3020PRO

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Про конструкцию всё уже было сказано, просто любуемся

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Монтажная глубина приличная, но не фантастическая

Pioneer TS-W3820PRO

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Та же самая магнитная система здесь уже не выглядит такой массивной

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Монтажная глубина не пугающая, а наружный диаметр — 16 «дредноутных» дюймов

Измерения

Основные пользовательские характеристики сабвуферов одинаковы:

Импеданс, Ом 2+2
Частотный диапазон, Гц 20 — 200
Мощность номинальная/пиковая, Вт 1800/3500
Максимальное смещение диффузора (Xmax), мм 22,8

Однако электромеханические параметры, от которых нужно танцевать при выборе и расчёте акустического оформления у каждого динамика свои. Мы измерили всё, что позволяло наше оборудование — кроме мощности. Коэффициент гармоник измерен при последовательном соединении обмоток и с умеренной мощностью 5 Вт (при одном ватте диффузор почти не шевелится — вот что значит жёсткий подвес).

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Z-характеристики при любом включении обмоток подобны — ведь обмотки одинакового сопротивления и индуктивности. Частота резонанса, естественно, отличается — компьютер выдал точные значения параметров

Параметры Тиля-Смолла в приложенной инструкции довольно подробные, причём для обоих вариантов включения обмоток. Дополнительную информацию можно найти на сайте. Заявленные величины расходятся с измеренными в пределах разумного, хотя и не всегда в лучшую сторону — сейчас будет «разбор полётов».

TS-W3020PRO Заявка Параллельно Последовательно
Z, Ом 1/4 1 4
RE, Ом 2,5 + 2,5 1,25 5
FS, Гц 47,9 47,4
VAS, л 8,3 11,8
QTS 1,3 0,94 0,98
QMS 12,2 7,47 7,85
QES 1,45 1,08 1,12
B•l, Тл•м 10,9/21,8 10,3 20,7
dBSPL, дБ/Вт/м 86 ±1,5* 82,6
MMS, г 416 320

* В автомобиле

Частота резонанса совпала «до после запятой», что, согласитесь, бывает не часто. Все добротности оказались ниже — и это даже к лучшему, заявленная добротность представляется излишне высокой для сабвуфера. Подвижная система легче — но и подвес мягче, VAS в полтора раза больше заявки. Чувствительность ожидаемо невысокая, указанные в заявке 86 дБ — это явно с учётом передаточной характеристики салона, чуть позже проверим.

TS-W3820PRO Заявка Параллельно Последовательно
Z, Ом 1/4 1 4
RE, Ом 2,5 + 2,5
FS, Гц 27,1 36,9
VAS, л 76,2 50,7
QTS 0,8 0,86 0,92
QMS 6,95 8,2 8,56
QES 0,90 0,96 1,03
B•l, Тл•м 10,6/21,0 10,2 20,6
dBSPL, дБ/Вт/м 88 ±1,5* 86,0
MMS, г 431 374

* В автомобиле

А тут нас ожидал казус. Центрирующая шайба оказалась ну очень жёсткой, и диффузор недобрал массы — в результате частота резонанса далека от заявленной (впрочем, для эстрадного сабвуфера это не криминал). За счёт шайбы и механическая добротность подросла — а за ней и все остальные. Зато чувствительность подтянулась к заявке, что можно приветствовать. А какие результаты вытекают из изменившихся характеристик — узнаем на этапе моделирования.

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

При звуковом давлении 90 дБ (1 м) КНИ в районе 3%, это очень приличный показатель не только для «эстрадных». Картина в целом сходная — сказывается «родство душ» (подвеса и «мотора»). Второй и третьей гармоник в рабочей части диапазона примерно поровну — но для мощного сабвуфера с довольно жёстким подвесом диффузора это неудивительно…

Моделирование акустического оформления

Фирменные рекомендации по акустическому оформлению для поставленной задачи (громкий бас и Open Air) оказались на редкость удачными и даже не потребовали корректировки (уже, заметим, не в первый раз). Понятно, что размеры ящиков не брали «с потолка» и не загоняли в «удобный» объём, а действительно смоделировали — и, что совсем не исключено, проверили на практике. Приведённые на упаковочной коробке графики АЧХ, однако, относятся к открытому пространству и не подлежат сомнению (проверено) — но нас интересует поведение головки в салоне автомобиля. И при моделировании будет видно, к чему приводит отклонение параметров головки от заявленных — и это иногда даже хорошо.

TS-W3020PRO

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

АЧХ и по стандартным, и по измеренным параметрам совпали. С таким жёстким подвесом объём оформления на результат влияет слабо, разброс характеристик — тоже…

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Это — зубодробительная АЧХ в рекомендованном ФИ по заявленным параметрам. Даже не всё поместилось…

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

а это — по измеренным. Тоже мощная, но более аккуратная

TS-W3820PRO

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

По стандартным параметрам картина практически аудиофильская, по измеренным — даже лучше, но на объёме лучше не экономить. 90 литров будет в самый раз, потому что…

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

потому что 90 литров — это рекомендованный фазоинвертор, и его можно сделать трансформером — ФИ для OpenAir, ЗЯ для себя, любимого…

Тест сабвуферов Pioneer TS-W3020PRO и TS-W3820PRO

Тот же ФИ по измеренным парметрам. И опять красивее, чем было бы «по стандарту»

Мёд & Дёготь

Получилось очень удачно. И даже отклонения некоторых цифр от заявки пошли на пользу. Сабвуферы действительно универсальные — но для нормальной работы им требуется хороший объём. Несомненный плюс — оба сабвуфера можно использовать в корпусе-трансформере: ЗЯ для «внутреннего употребления» в салоне автомобиля, ФИ — для Open Show, для которого динамики и создавались. Невысокая чувствительность — это ожидаемо, но и запас по мощности изрядный, 1,8 кВт в номинале — это уже серьёзно. А цена — доступная.

Цена вопроса:

TS-W3020PRO: 14 390 р.

TS-W3820PRO: 16 790 р.




У нас в каталоге:




Источник: Журнал «Автозвук»


Информация

С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes установка в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

Новости

2022-12-08
Морской усилитель мощности Hertz HCP 1MDK.

2022-12-08
Акустика Helix S 42C.2.

2022-12-06
Усилитель мощности Aura Venom-D2.1500.

2022-12-06
Процессорные усилители мощности Hellion: Hellion HAM12.80DSP, Hellion HAM6.80DSP.

2022-12-05
Процессорный усилитель мощности Zapco ADSP-Z16 IV-12A.

2022-12-04
Морская акустика Infinity: Infinity Kappa 1010M, Infinity Kappa 1050M, Infinity Kappa 6120M, Infinity Kappa 6125M, Infinity Kappa 8130M, Infinity Kappa 8135M.

Почитать

Тезисные наброски
Тест компонентных акустических систем Audison линейки Voce

Много и сразу
Тест 12-канального усилителя со встроенным аудиопроцессором Hellion HAM12.80DSP

Тест усилителя с процессором Audison AF M12.14 bit (продолжение)

Тест усилителя с процессором Audison AF M12.14 bit (начало)

И снова про фарш и котлеты
Тестирование алгоритма подключения к штатным аудиосистемам новых усилителей Audison серии Forza

Посмотреть

Полная шумоизоляция Renault Duster II

Полная шумоизоляция Toyota Hilux VIII

Шумоизоляция и установка аудиосистемы в Nissan Qashqai

Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Infiniti Q50

Финал EMMA России 18 сентября 2022 года в Воронеже

Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Volkswagen Taos

Музыка для яхты Nimbus 42 Nova

Громкая аудиосистема в трицикл Harley-Davidson Tri Glide

Новое на форуме

Павел188, приветствую. Вам кто где систему настраивал? В Хабаровске ? . . . . .

Всем привет, посоветуйте миды 16.5 и пиши для очень хорошей двушки, усь audio system r110.4, ГУ пион 80, нужны универсальные миды, всежанр . . . . .

Теоретически... Чтобы сделать саб 2*10 нужны динамики по 2 ома, которые соединяют последовательно (и получают 600В 4Ом) или усилитель с дв . . . . .

Здравствуйте. Выбираю сабвуфер Kicker 10 калибра на 2 или 4 ома. Посоветуйте что под него выбрать eton mini 300.2 мостом или alpine S-A60 . . . . .

Приветствую, есть усилитель Oris TA-400.4. Магнитола Aura AMH-77DSP Автомобиль Range Rover P38, в передних дверях внизу НЧ, выше СЧ, В . . . . .

Приветствую. Посоветуйте ВЧ и миды с сопротивлением 4 Ома для mosconi Gladen Pro 4 /10? . . . . .

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что на фронт лучше Динамики Pioneer Carrozzeria TS-V017A , или морель темпо 6? Пионер бу , но вро . . . . .

Всем привет, подскажите по звуку, купил год назад teyes cc3, взамен штатной магнитоле в Hyundai solaris, теперь захотел поменять штатную а . . . . .

Ваши отзывы

Усилитель Blaupunkt GTA 475 →  С 2012 года стоит в автомобиле, на выходах 3-полосные KENWOOD динамики и PEEONE . . . . .

Акустика Helix C 6B Competition → Одни из лучших МИДов для двушки. Уверенно доигрывают до 4000/2. Играют в двери. . . . . .

Акустика Helix C 1T Competition → Поставил вместо EOS Al 267. Сначала существенной разницы не услышал и немного ра . . . . .

Усилитель Helix V EIGHT DSP MK2 → Согласен с предыдущим отзывом. Это один из лучших процессорных усилителей сейчас . . . . .

Автомагнитола Pioneer DEH-4400BT → пользуюсь 10 лет. все супер!!! . . . . .

Акустика CDT Audio HD-62 → Хорошая акустика правда. В этих деньгах мало ей конкурентов. АЧХ в машине очень . . . . .

Автомагнитола Swat AHR-4180 → Блютуз соединение постоянно теряет, версия андроид старьё и не обновляется, пост . . . . .

Усилитель Helix M SIX → Шикарный 6- канальник за эти деньги. К нему можно подключить не только акустику, . . . . .

Ваши установки

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller

Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70

Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 6.5 в Toyota Camry V70