Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65



Что главное в «громкой» автомобильной системе? Если скажете «сабвуфер», будете неправы. Наш слух устроен таким образом, что субъективное впечатление о громкости мы получаем именно от средних частот. И болевой порог 120 дБ, кстати, тоже определён для средних частот — низкие частоты с таким уровнем воспринимаются совершенно нормально, даже разговаривать можно. И даже не особо напрягаясь.

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

ГЛАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

Акустическая система JBL 100W65 входит в серию Shock Wave наряду с двумя другими широкополосными моделями — 85W65 и 150W65. Первая цифра означает номинальную мощность, вторая — калибр в дюймах. Таким образом, наш сегодняшний гость JBL 100W65 — динамик калибра 16,5 см, рассчитанный на номинальную мощность 100 Вт и пиковую — до 200 Вт. Он обеспечивает прекрасный баланс между мощностью и качеством звучания на средних и высоких частотах. Кроме широкополосных динамиков в серию входят рупорные твитеры JBL Shock Wave 4T — они завершат систему.

Основные конструкторские решения заимствованы из профессиональной акустики — у JBL накоплен огромный опыт разработки подобных систем, оставалось лишь учесть автомобильную специфику — ограниченное пространство для монтажа.

Профиль лёгкого и жёсткого целлюлозного диффузора обеспечивает работу в широком диапазоне частот в поршневом режиме. Текстильный двухволновой подвес диффузора обеспечивает лёгкость его перемещения и снижает изгибные нагрузки на его края — это тоже способствует расширению зоны поршневой работы. Наконец, мощная и тщательно спроектированная магнитная система с повышенной линейностью магнитного потока в зазоре — это тоже наследие профессиональной акустики.

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Диффузор здесь — из целлюлозы с пропиткой, пылезащитный колпачок диаметром 1 дюйм тоже целлюлозный. Лёгкая и жёсткая конструкция диффузора обеспечивает чистый и громкий звук на средних частотах. Тканевый подвес способствует снижению изгибных колебаний диффузора при работе на высоких уровнях громкости. На фланце диффузородержателя установлен сегментированный уплотнитель из губчатой резины

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Уплотнитель присутствует и с обратной стороны диффузородержателя, так что монтировать динамик можно и «в отверстие», и «под панель». Жесткая стальная корзина позволяет сохранить прямолинейное движение диффузора на высокой громкости. Мощный магнит диаметром 100 мм обеспечивает высокую чувствительность и жёсткий контроль движения диффузора даже в моменты пиковых нагрузок на предельных режимах работы. Охлаждение звуковой катушки — через центральное отверстие в керне

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Монтажная глубина — стандартная для такого калибра. На виде в профиль хорошо видны стандартные, но, надо заметить — качественно зафиксированные на корзине сдвоенные клеммы-лопаточки — это облегчит коммутацию динамиков в группе

ИЗМЕРЕНИЯ

В технических характеристиках приведены лишь самые основные:

Мощность RMS/MAX 100/200 Вт
Сопротивление 4 Ом
Чувствительность 96 дБ (2,83 В)
Полоса частот 80 — 20 000 Гц
Резонансная частота 115 Гц

Остальное станет известно в процессе измерений.

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Влияние индуктивности катушки на импеданс минимально, небольшие всплески на частотах 1,2, 2,2 и 3,8 кГц — это хорошо подавленные локальные резонансы диффузора. Незначительный рост импеданса намекает на наличие короткозамкнутого витка

Параметры Тиля-Смолла

Заявка Факт
Резонансная частота FS, Гц 115 133,8
Эквивалентный объём VAS, л 5,7
RE, Ом 3,6
Полная добротность QTS 0,90
Механическая добротность QMS 6,85
Электрическая добротность QES 1,04
Масса подвижной системы MMS, г 6,9
Силовой фактор Bl, Тл*м 4,47
Чувствительность, дБ/Вт/м 96 (2,83 В) 93,2

Что мы имеем в «сухом остатке»? Подвижная система — легчайшая, подвес — весьма жёсткий. Всё это в сочетании с хорошим силовым фактором обусловило высокую чувствительность.

Чувствительность прекрасно согласуется с заявкой (разница в 3 дБ обусловлена методиками измерения), а остальные параметры требуют комментария. Умеренная полная добротность (0,9) в сочетании с высокой механической (6,85) даёт хороший отклик на импульс и «певучее» звучание на средних частотах.

Центрирующая шайба большого диаметра обеспечивает надёжное центрирование диффузора, и в то же время не мешает перемещению в осевом направлении — но она довольно жёсткая, эквивалентный объём динамика невелик. Плюс к этому наилегчайшая подвижная система — всего 6,9 г. Поэтому частота резонанса получилась выше заявки, но имеет все шансы снизиться после длительной разминки.

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Диапазон воспроизводимых частот по звуковому давлению при неравномерности АЧХ 12 дБ действительно простирается от 80 Гц и до 20 кГц, но в области 4—12 кГц наблюдается заметный провал. Так что рабочий диапазон частот этих динамиков следует ограничить 4—5 кГц, а остальной участок передать рупорному твитеру Shok Wave 4T. Неравномерность АЧХ — плата за лёгкий диффузор и высокую чувствительность, но при этом диаграмма направленности достаточно широкая, до 5 кГц разворот динамика вообще не влияет на характер звучания

Уровень искажений вполне типичен для широкополосных и среднечастотных динамиков. За исключением области механического резонанса, где искажения закономерно выше, в остальном диапазоне они невелики, почти повсюду в спектре преобладает благозвучная вторая гармоника.

Диапазон Искажения (среднеквадратичные)
100—300 Гц 1,9%
300—1000 0,78%
1—3 кГц 0,52%
3—10 кГц 0,12%

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

JBL — это опыт, «сын ошибок трудных». Они остались в далёкой юности бренда, и теперь мы можем радоваться результату. Среднечастотник 100W65 удался. Звучание на удалении — ровное, в ближнем поле — яркое, некоторую остроту придаёт горбик на частоте 1,2 кГц, как раз для Open Air. Основной среднечастотный диапазон передаётся с приятным тональным балансом. Динамики очень заметно акцентируют атаку сигнала (щипок струны, удар по барабану), поэтому звучание динамичное и азартное. Оптимальными условиями работы головки следует считать угол от оси излучения до 30-40 градусов и, безусловно, с поддержкой твитеров.

МЁД & ДЁГОТЬ

Громкая акустика — это реальность. Более того — основной вектор сегодняшнего car audio. Свою основную задачу — играть громко, и при этом играть правильно, не вызывая отрицательных эмоций — JBL Shock Wave 100W65 решают отлично. Звучат они действительно громко, но не раздражающе, широкую диаграмму направленности можно только приветствовать. В группе их возможности только возрастут — так что вперёд, за громкими рекордами! И твитеры не забудьте.

Цена вопроса: 3 590.00 руб.




У нас в каталоге:




Источник: Журнал «Автозвук»


Информация

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

Новости

2023-09-28
Акустика Audio System Italy AX-33.

2023-09-27
Сабвуфер DD Audio LE-ST06.

2023-09-26
Сабвуферы Aura: Aura Venom-12.D2, Aura Venom-15.D2.

2023-09-25
Сабвуферы Hertz: Hertz DBA 201, Hertz DBA 201 F.

2023-09-24
Акустика Aura: Aura Indigo-6HKC, Aura Indigo-6RLC, Aura Indigo-6TYC, Aura Indigo-CL6C.

2023-09-23
Акустика ESX QXE8.2C.

Почитать

Без лобзика
Тест компонентных акустических систем AurA: универсальных Indigo-CL6C и для штатных мест Indigo-6RLC, Indigo-6HKC и Indigo-6TYC

Финал автозвуковых соревнований EMMA 2023 года в Воронеже

Держи пять
Тест 4-канального усилителя Five LM-4.100

Вопросы масштабирования
Тест 2-канальных усилителей Kicx RX 2.120 ver.2 и RX 2.200 ver.2

Морской премиум по-итальянски
Тест «морского» головного устройства Hertz HMR 50

Посмотреть

Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT

Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris

Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)

Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал

Полная шумоизоляция Renault Duster II

Полная шумоизоляция Toyota Hilux VIII

Шумоизоляция и установка аудиосистемы в Nissan Qashqai

Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Infiniti Q50

Новое на форуме

Здравствуйте, всем! Имею прекрасно звучащую и доставляющую удовольствие систему на повседнев в Skoda Octavia A7: 1. Поканальный фронт Mo . . . . .

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по усилителю E.O.S AE 100f, может кто слышал его? Вопрос для каких частот он и какого он уровня если с . . . . .

Всем привет , хочу выразить огромную благодарность коллективу Auto-hifi , проконсультировали от а до я , ставил год назад панацею 4 отыгра . . . . .

Коллеги подскажите. Установлен процусь Best Balanc. К нему подключен адаптер Bluetooth, после настройки звука через ПО для процессора эти . . . . .

Коллеги подскажите. Установлен процусь Best Balanc. К нему подключен адаптер Bluetooth, после настройки звука через ПО для процессора эти . . . . .

Добрый день. Может кто подскажет советом.. Имеется усилитель GZTA 4125X-II Выбираю акустику между: 1. Focal Perfomance PS 165 FXE 2. . . . . .

Здравствуйте. Кто сравнивал audison b-con и helix hec bt hd? Ощутима ли разница? . . . . .

Всех приветствую! У меня необычный вопрос :) Стояла система, все работало нормально. Появилась необходимость заменить усилитель, поменял. . . . . .

Ваши отзывы

Усилитель Blaupunkt GTA 470 → Отличной усилитель с мощным звуком слушал года 3 саб у меня стоял сони 1350w . . . . .

Акустика Audison Prima AP 6.5P → Пока что это самые ровные динамики что были, без выплесков наверху ачх, с ровнен . . . . .

Акустика Pioneer TS-A1600C → Акустика своих денег стоит, но не более. неплохая детализация, твиттер в лоб нел . . . . .

Усилитель Ground Zero GZUA 2SQ → Отличный усилитель. Установлен на мидбасовые динамики в трехполосном фронте.Ток . . . . .

Усилитель Audison Forza AF M6D → Отличный шести канальный усилитель итальянской сборки компактных размеров. Звучи . . . . .

Акустика Hertz EV 165 → Это лучшие динамики за их цену, перепробовал много разных и подороже и примерно . . . . .

Усилитель Audison Forza AF M6D → Очень хороший компактный 6-ти канальник. Качественная итальянская сборка. До фор . . . . .

Автомагнитола Sony DSX-A110U → Магнитола отличная . Звук чистый . Тащит отлично стоит на 2115 . Впереди стоят s . . . . .

Ваши установки

Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller

Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70

Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70