Тест мультимедийного ресивера Kenwood DMX8019DABS

Сегодня в нашей лаборатории лауреат престижной премии EISA Awards в номинации «Лучшее автомобильное головное устройство 2019-2020».

Пространство развлечений в автомобиле меняется, и DMX8019DABS прекрасно вписывается в этот новый мир. Удалив дисковод и навигацию, но сохранив семидюймовый сенсорный экран высокого разрешения и DAB+, Kenwood обеспечила доступность и готовность к взаимодействию со смартфоном или портативным мультимедийным устройством. Этот флагман серии DMX включает в себя USB, HDMI, Bluetooth, беспроводной Apple CarPlay и Spotify, а также «отзеркаливание» телефонов Android через Wi-Fi. DSP для настройки звучания совместим с Hi-res audio, что делает DMX8019DABS полноценным музыкальным и информационным центром.

Официальный вердикт комиссии
EISA Awards (Expert Imaging and Sound Association)

ОБНИМАЯ НЕОБЪЯТНОЕ

Взаимодействие головных устройств со смартфонами, начавшееся с громкой связи и воспроизведения аудиофайлов, привело к заметному перераспределению ролей. Теперь головное устройство становится центром интеграции и контроля, а все остальные функции, от навигации до онлайн-вещания сосредоточены в смартфоне. Прекрасно зарекомендовавшие себя технологии AppleCarPlay и AndroidAuto позволяют безопасно пользоваться смартфоном в автомобиле. После подключения головное устройство берёт на себя управление установленными в смартфоне совместимыми приложениями. Можно пользоваться навигацией, звонить, отправлять и получать сообщения, слушать музыку. И всё это – не отвлекаясь от дороги и управляя системой с помощью голосовых команд.

Но сегодня и физическое соединение устройств уже не обязательно – ещё несколько лет назад Kenwood представил беспроводной способ подключения смартфона к автомобильной мультимедийной системе, и за прошедшее время он зарекомендовал себя с лучшей стороны. Дальнейшим развитием стала технология беспроводного подключения смартфона к автомобильной аудиосистеме Wireless Mirroring, а также технология Wireless CarPlay. При подключении смартфона к автомобильной системе посредством Wireless Mirroring экран смартфона отображается («зеркалируется») на экране головного устройства, и с него можно управлять приложениями смартфона.

Несмотря на отсутствие дискового привода, глубина корпуса стандартная – и заполнен он довольно плотно: тюнеры AM-FM и DAB+, мультимедийный плеер, звуковая секция с мощным усилителем и звуковым процессором, модуль Bluetooth с расширенными возможностями. Часть кнопок традиционно вынесена в нижнюю часть передней панели

Главные особенности модуля Bluetooth в Kenwood DMX8019DABS– возможность одновременного подключения нескольких смартфонов и поддержка современных профилей. Профиль версии HFP 1.7 (HandsFreeProfile) позволяет передавать голос в более высоком качестве, чем обычно, а с поддержкой профиля AVRCP версии 1.6 можно не просто последовательно листать треки вперёд и назад при воспроизведении музыки, но и свободно ориентироваться в содержимом медиатеки смартфона. Кроме того, Kenwood DMX8019DABS позволяет организовать вторую зону обслуживания для пассажиров заднего ряда сидений.

Ресивер оснащён вентилятором, поддерживающим тепловой режим. В рабочем режиме он включен постоянно

На фото в левом верхнем углу HDMI-вход, который можно использовать для расширения мультимедийной системы дополнительными источниками, на проводах вынесены входы для двух(!) видеокамер обзора и композитный видеовыход. Рядом гнёзда для подключения дистанционного управления на руле и микрофона, а также разъём для подключения выносной антенны GPS. Собственного навигационного модуля в ресивере нет, сигнал антенны транслируется в смартфон. Ниже расположен аудиовыход второй зоны, разъёмы подключения антенн тюнеров AM-FM и DAB+, а также три пары линейных выходов с напряжением сигнала 5 В.

В модели Kenwood DMX8019DABS предусмотрено два USB-порта, к которым можно подключать не только смартфоны и компактные флешки, но и большие жёсткие диски, в том числе отформатированные в NTFS. USB версии 2.0 обеспечивает скорость обмена информацией, достаточную для быстрой инициализации больших носителей при первом подключении и отсутствие сколько-нибудь ощутимых задержек при чтении файлов. Кроме этого, Kenwood DMX8019DABS поддерживает технологию Rapid Charge (стандарт BC 1.2), что обеспечивает зарядку током до 1,5 А. В комплект входит два USB-удлинителя (серый и чёрный, для удобства идентификации).

Рядом находится AV-вход и разъём для подключения опционного видеорегистратора DRV-N520, чуть ниже – выход дистанционного управления внешним ТВ-тюнером и разъём автомобильного интерфейса.

Ресивер оснащён ёмкостным сенсорным экраном с диагональю 7 дюймов со специальным антибликовым покрытием. Функция ViewingAngle позволяет скорректировать яркость, контраст и гамму таким образом, что при взгляде под углом изображение выглядит таким же естественным, как при прямом взгляде на экран

В демо-режиме ресивер коротко и наглядно рассказывает о том, что он может. Но это не отменяет знакомство с инструкцией

ИНТЕРФЕЙС

Экран (первый) основного меню. Выбор источников, «шестерёнка» – вход в настройки. На втором экране – переход в ждущий режим и вход в аудионастройки. Но мы пойдём другим путём, через «шестерёнку»

Первый экран настроек – это базовые установки Wi-Fi, Bluetooth, настройки парковочных линий, выбор оформления экрана. Второй экран – исключительно звуковые настройки

Уже традиционно, в звуковой секции 13-полосный эквалайзер с готовыми и пользовательскими предустановками, их можно назначить индивидуально каждому источнику или сделать общими. Ряд опций для «ленивой» настройки звукового прорцессора – выбор типа кузова, калибра и расположения динамиков, базовые настройки кроссовера – их можно корректировать вручную. Можно использовать два варианта конфигурации аудиосистемы – классический (фронт-тыл-сабвуфер) и поканальный

Звуковой процессор включает индивидуальную настройку задержек (TimeAlignment) и уровней сигнала в зависимости от выбора позиции прослушивания. В поканальном режиме картинка несколько иная, но принцип остаётся тем же

Набор звуковых эффектов тоже привычный и устоявшийся: трёхуровневый бас-буст, двухуровневая тонкомпенсация, Drive Equalizer, Stage EQ, Supreme и Space Enhancer

Для пассажиров второго ряда сидений можно организовать вторую зону обслуживания, звуковое сопровождение поступает на отдельный линейный выход (mini jack)

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Особое отличие этого ресивера от предшественников – отображение (Mirroring, буквально – «отзеркаливаниее») экрана смартфона на экране ресивера. Эта функция обеспечивает удобный доступ к приложениям смартфона, включая навигацию, мультимедиа, погоду, музыкальные сервисы, интернет…

Настраиваем подключение по Wi-Fi (это в позиции AV звуковых настроек) и устанавливаем связь. Дальнейшее, как говорится, дело техники – точнее, операционной системы Android. В устаревших версиях режима связи нет…

Android Auto с проводным подключением. Работает приложение Open Radio, качество интернет-вещания вполне приемлемое. В фоновом режиме запущена и навигация

Работа навигатора под управлением Android Auto

По каналу Bluetooth прекрасно идёт интернет-вещание с планшета и файлы с телефона

Основной источник контента в таком аппарате – флешка, недаром USB-портов целых два. К ним можно подключать не только смартфоны и флешки, но и большие жёсткие диски, в том числе отформатированные в NTFS.

Kenwood DMX8019DABS поддерживает не только привычный набор аудиоформатов (MP3, WMA, AAC), но и форматы Hi-ResAudio, включая файлы FLAC и WAV с разрешениями вплоть до 192 кГц / 24 бит, поддерживаются теги на кириллице. Значительно расширен и набор поддерживаемых видеоформатов, в список входят MPEG1, MPEG2, MPEG4, WMV, H.264 и крайне популярный формат MKV

С накопителя в первую очередь читаются видеофайлы, когда они закончатся – начинается музыка. Заявленные аудиоформаты читаются отлично, в том числе 24-битные. Русские теги и названия файлов поддерживаются. Работа видеосекции в целом нареканий не вызвала – качество картинки отличное, чёткость изображения хорошая, удачно реализована навигация. Все заявленные видеоформаты читаются, но некоторые кодеки AVI не поддерживаются. На файлах MPEG1/2 определение формата кадра в некоторых случаях придётся назначить вручную. Формат кадра файлов MPEG4 и AVI с поддерживаемыми кодеками определяется без проблем.

В остальном всё уже давно знакомо, привычно и зарекомендовало себя наилучшим образом. Звуковая секция порадовала богатыми возможностями настройки – и в части обработки звука, и в части настроек звукового поля. Обработка звука – отдельно, эквалайзер и сабвуфер – отдельно, фильтры и задержки – тоже по отдельности. Пределы регулировок выбраны с запасом, нареканий не вызывают. Разнообразные «улучшайзеры», как и ранее, оказались полезны при прослушивании компрессированных аудиоформатов с невысоким битрейтом.

ИЗМЕРЕНИЯ

Начнём с эквалайзера. Он остался 13-полосным, но лишился практически бесполезного на практике переключения добротности. Зато вместо одной появилось сразу четыре пользовательских настройки. Сохранились 7 заводских предустановок, к ним добавилась спецнастройка для IPod. Других существенных изменений нет.

Предустановки удачные, уже знакомые

Большая часть звуковых эффектов сводится к специализированной частотной коррекции. Помимо классической двухуровневой тонкомпенсации Loud(ness) и трёхуровневого бас-буста имеется фирменная коррекция Drive Equalizer для маскировки шума движения. Stage EQ увеличивает уровень высоких частот и создаёт ощущение подъёма звуковой сцены. Все коррекции, кроме Stage EQ, зависят от установленного уровня громкости

В двухполосном режиме фильтры классические, ФНЧ в сабвуферном канале и ФВЧ в каналах фронта и тыла. Все фильтры настраиваются независимо, диапазон перестройки частоты среза от 30 до 250 Гц, всего – 13 значений. Крутизна – от 6 до 24 дБ/окт. Совпадение частот среза – идеальное, смотрите сами. Кроме того, во фронтальных каналах можно раздельно управлять уровнем сигнала твитера. Максимальное ослабление 8 дБ

Трёхполосная конфигурация существенно обновлена, теперь крутизна фильтров 12, 18 и 24 дБ/окт, а пределы перестройки частоты изменены – в лучшую сторону. Как и прежде, любой фильтр, кроме ФВЧ пищалки, можно отключить. Хотя при нижней границе в 250 Гц этот канал уже пригоден для СЧ и ВЧ с пассивным разделением (схема 2,5 полосы)

МЁД & ДЁГОТЬ

Удобный в обращении и хорошо «заряженный» аппарат. Готовые настройки упрощают процесс для не слишком искушённых пользователей, а возможность двухзонной работы будет не лишней не только в семейном автомобиле. Минус, по существу, только один: некоторая избирательность в отношении видеокодеков. Wi-Fi Mirroring совместим не со всеми моделями смартфонов, но… «современному аппарату – современный смартфон». Наконец стало возможным применение трёхполосной акустики – пусть и в упрощённом варианте с пассивным разделением полос СЧ и ВЧ («2,5 полосы»). Учитывая столь серьёзный набор возможностей, KENWOOD DMX8019DABS можно рассматривать как оптимальный выбор для активных поборников современных технологий, для которых автомобиль – не просто средство передвижения, а среда обитания.

Цена вопроса: 36 990 руб.

Источник: Журнал «Автозвук»

С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Пайка межблочных (линейных) кабелей RCA.

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

2021-10-22
Магнитолы InCar: InCar DTA2-7709U-4, InCar DTA2-7710U-4, InCar DTA-2412, InCar DTA4-2412, InCar PGA 2 2412, InCar TSA-2412, InCar TSA-1814r, InCar TSA-1822r, InCar TSA-1827, InCar PGA 2 6310, InCar DTA4-2225, InCar DTA4-6106, InCar DTA4-6108, InCar DTA-6116, InCar DTA4-6116, InCar DTA4-6104, InCar DTA4-6107, InCar DTA4-6109, InCar TSA-6210, InCar TSA-6210CP, InCar TSA-2303rn, InCar DTA-2303u, InCar TSA-1405r, InCar TSA-1418r, InCar DTA4-1402, InCar DTA4-1405, InCar DTA4-1405m, InCar DTA4-1408, InCar DTA4-1408m, InCar DTA4-1403, InCar DTA4-1404, InCar DTA4-2205, InCar DTA4-2206, InCar TSA-2221, InCar DTA-2221, InCar DTA4-2224, InCar DTA4-2208, InCar DTA4-2210, InCar TSA-2215n, InCar DTA4-2203, InCar DTA-4401, InCar DTA4-8645, InCar TSA-8641r, InCar TSA-8641, InCar TSA-2413r, InCar TSA-2415r, InCar DTA-2413, InCar PGA 2 2413, InCar TSA-2412r, InCar DTA-1814, InCar DTA-1822, InCar DTA-1827, InCar DTA4-1811, InCar DTA4-1811c, InCar DTA-1815, InCar TSA-2221r, InCar PGA2-2209.

2021-10-21
Акустика Ground Zero GZUM 55SQ.

2021-10-19
Парктроники Sho-Me: Sho-Me 2612 (8 датчиков), Sho-Me 2616, Sho-Me 2616 (8 датчиков), Sho-Me 2618, Sho-Me 2618 (8 датчиков), Sho-Me 2620, Sho-Me 2622, Sho-Me 2630, Sho-Me 2680/

2021-10-19
Морская магнитола JBL PRV275.

2021-10-18
Морские сабвуферы JBL: JBL Stage Marine 10G, JBL Stage Marine 10W.

2021-10-18
Морская акустика JBL: JBL Stage Marine 6G, JBL Stage Marine 6W, JBL Stage Marine 8G, JBL Stage Marine 8W.

Тест компрессионных рупорных твитеров JBL Shock Wave 4T

Тест «эстрадной» акустики JBL Shock Wave 100W65

Фоторепортаж с этапа EMMA в Липецке 4 сентября 2021 года

Драйвовые малыши
Тест 4-канального усилителя JL Audio MX500/4 и моноблока JL Audio MX500/1

Итальянец в английском прикиде
Тест акустических систем Vibe: НЧ/СЧ-динамиков Vibe CVEN6.5SQW-V9, СЧ-динамиков Vibe CVEN2.5SQM-V9 и твитеров Vibe CVEN1SQT-V9

Настройка процессорного усилителя Helix или Match

Установка автозвука и дооснащение Suzuki Jimny IV

Pioneer DMH-A241BT - бюджетный аппарат с поддержкой Яндекс-навигации

Pioneer DMH-A4450BT

Недорогой и эффективный апгрейд штатного звука в KIA Optima III

JBL Celebrity 100

Достойный звук в классический седан BMW 5 (G30)

Полная шумоизоляция и качественная аудиосистема в Mitsubishi Pajero Sport

Помогите, пожалуйста, автозвуком. Точнее выбор компанентов и правильная установка. что упустил, просьба уточнить, писал на скорую руку, так как кровь из ушей от этого недозвука)) Что уже стоит нештат . . . . .

Здравствуйте, магнитола алпайн 92 ,саб helix k10w ,сабвуфер атом 800.1 громкость на магнитоле выше 20 не слушаю,гейн на половину ,но такое ощущение что басса мало ,может ещё саб не разыгрался или . . . . .

Добрый день. Посоветуйте сабвуферный динамик "10" на 2 ома с номинальной rms 500вт. для качественного баса? На примете Kicker CVX10. . . . . .

Здравствуйте, вот ищу мидбас до 10т, основной критерий это чистая ясная середина и верхняя середина дабы четко стыковать с твитером и не появилась грязь в районе 4кгц! Для примера недавно приобрел дву . . . . .

И снова здравствуйте. Нужен совет по сабу - ремонт или новый купить. Кажется, со своими экспериментами я спалил саб. Helix K 12W box с двумя катушками 2+2 Ом. Подключен в 4 Ом. Но на клеммах выдае . . . . .

Ребят, всем привет, на данный момент имеется andoid гу, Dego sp 6.5mw, audio system m90-4, а так же в пути, на доставке madbit dsp pro, dego upgrade 2,5 t. Так вот на ВЧ AS звучит хорошо, а на мидах . . . . .

Вопрос продавцам магазина авто хай фай. У вас хоть один телефон работает? Не смог ни на один дозвонится, городской не работает, сотовый ни кто не берёт. . . . . .

Привет, вообще ничего не понииаю в этом. Помогите Range rover 2016г. На калонках написано meridian, но звук мне не нравится ужасно. Есть ли смысл менять на что-то? На что? У меня есть наушники Ger . . . . .

Сабвуфер JL Audio 12W6v2-D4 → После боле чем годовой пользы могу потвердить еще раз, что саб высшего качества, играет чисто и мягко, очень глубокий ба . . . . .

Сабвуфер JL Audio 10W1v3-4 → Отличный саб, играет в стелсе в Octavia a7 c DD D1100. И навалить можно, и джаз послушать со всеми нюансами и металл. Оч . . . . .

Усилитель DD Audio D1100 → Отличный усилок, сыгрался с JL 10W1v3-4 просто как боженька. И навалить можно, и джаз послушать со всеми нюансами и мета . . . . .

Усилитель Deaf Bonce Hannibal AHL-200.4 → Серия усилителей с браком, брать не советую . . . . .

Акустика Hertz CK 165 → Покупал за 10200, за эту цену акустика хорошая, плюсы это громкость, способность играть громко и при этом качественно, ч . . . . .

Автомагнитола Nakamichi NQ721BE → Не смотря на свою Бюджетность, все необходимое есть, Флешка блютуз аукс. Все работает пока не подводила. Самое главное ч . . . . .

Усилитель Kicx RX 1050D → Шикарный усь, 2 года уже работает без нареканий! . . . . .

Усилитель Mac Audio MPX MONO → Отработал в итоге 3 года, поставил на 20 минут колбасить саб по номиналу совпадает с усилком, сажусь в салон завоняло . . . . .

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller

Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70

Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 6.5 в Toyota Camry V70