Тест мультимедийного ресивера Kenwood DMX8019DABS

Сегодня в нашей лаборатории лауреат престижной премии EISA Awards в номинации «Лучшее автомобильное головное устройство 2019-2020».

Пространство развлечений в автомобиле меняется, и DMX8019DABS прекрасно вписывается в этот новый мир. Удалив дисковод и навигацию, но сохранив семидюймовый сенсорный экран высокого разрешения и DAB+, Kenwood обеспечила доступность и готовность к взаимодействию со смартфоном или портативным мультимедийным устройством. Этот флагман серии DMX включает в себя USB, HDMI, Bluetooth, беспроводной Apple CarPlay и Spotify, а также «отзеркаливание» телефонов Android через Wi-Fi. DSP для настройки звучания совместим с Hi-res audio, что делает DMX8019DABS полноценным музыкальным и информационным центром.

Официальный вердикт комиссии
EISA Awards (Expert Imaging and Sound Association)

ОБНИМАЯ НЕОБЪЯТНОЕ

Взаимодействие головных устройств со смартфонами, начавшееся с громкой связи и воспроизведения аудиофайлов, привело к заметному перераспределению ролей. Теперь головное устройство становится центром интеграции и контроля, а все остальные функции, от навигации до онлайн-вещания сосредоточены в смартфоне. Прекрасно зарекомендовавшие себя технологии AppleCarPlay и AndroidAuto позволяют безопасно пользоваться смартфоном в автомобиле. После подключения головное устройство берёт на себя управление установленными в смартфоне совместимыми приложениями. Можно пользоваться навигацией, звонить, отправлять и получать сообщения, слушать музыку. И всё это – не отвлекаясь от дороги и управляя системой с помощью голосовых команд.

Но сегодня и физическое соединение устройств уже не обязательно – ещё несколько лет назад Kenwood представил беспроводной способ подключения смартфона к автомобильной мультимедийной системе, и за прошедшее время он зарекомендовал себя с лучшей стороны. Дальнейшим развитием стала технология беспроводного подключения смартфона к автомобильной аудиосистеме Wireless Mirroring, а также технология Wireless CarPlay. При подключении смартфона к автомобильной системе посредством Wireless Mirroring экран смартфона отображается («зеркалируется») на экране головного устройства, и с него можно управлять приложениями смартфона.

Несмотря на отсутствие дискового привода, глубина корпуса стандартная – и заполнен он довольно плотно: тюнеры AM-FM и DAB+, мультимедийный плеер, звуковая секция с мощным усилителем и звуковым процессором, модуль Bluetooth с расширенными возможностями. Часть кнопок традиционно вынесена в нижнюю часть передней панели

Главные особенности модуля Bluetooth в Kenwood DMX8019DABS– возможность одновременного подключения нескольких смартфонов и поддержка современных профилей. Профиль версии HFP 1.7 (HandsFreeProfile) позволяет передавать голос в более высоком качестве, чем обычно, а с поддержкой профиля AVRCP версии 1.6 можно не просто последовательно листать треки вперёд и назад при воспроизведении музыки, но и свободно ориентироваться в содержимом медиатеки смартфона. Кроме того, Kenwood DMX8019DABS позволяет организовать вторую зону обслуживания для пассажиров заднего ряда сидений.

Ресивер оснащён вентилятором, поддерживающим тепловой режим. В рабочем режиме он включен постоянно

На фото в левом верхнем углу HDMI-вход, который можно использовать для расширения мультимедийной системы дополнительными источниками, на проводах вынесены входы для двух(!) видеокамер обзора и композитный видеовыход. Рядом гнёзда для подключения дистанционного управления на руле и микрофона, а также разъём для подключения выносной антенны GPS. Собственного навигационного модуля в ресивере нет, сигнал антенны транслируется в смартфон. Ниже расположен аудиовыход второй зоны, разъёмы подключения антенн тюнеров AM-FM и DAB+, а также три пары линейных выходов с напряжением сигнала 5 В.

В модели Kenwood DMX8019DABS предусмотрено два USB-порта, к которым можно подключать не только смартфоны и компактные флешки, но и большие жёсткие диски, в том числе отформатированные в NTFS. USB версии 2.0 обеспечивает скорость обмена информацией, достаточную для быстрой инициализации больших носителей при первом подключении и отсутствие сколько-нибудь ощутимых задержек при чтении файлов. Кроме этого, Kenwood DMX8019DABS поддерживает технологию Rapid Charge (стандарт BC 1.2), что обеспечивает зарядку током до 1,5 А. В комплект входит два USB-удлинителя (серый и чёрный, для удобства идентификации).

Рядом находится AV-вход и разъём для подключения опционного видеорегистратора DRV-N520, чуть ниже – выход дистанционного управления внешним ТВ-тюнером и разъём автомобильного интерфейса.

Ресивер оснащён ёмкостным сенсорным экраном с диагональю 7 дюймов со специальным антибликовым покрытием. Функция ViewingAngle позволяет скорректировать яркость, контраст и гамму таким образом, что при взгляде под углом изображение выглядит таким же естественным, как при прямом взгляде на экран

В демо-режиме ресивер коротко и наглядно рассказывает о том, что он может. Но это не отменяет знакомство с инструкцией

ИНТЕРФЕЙС

Экран (первый) основного меню. Выбор источников, «шестерёнка» – вход в настройки. На втором экране – переход в ждущий режим и вход в аудионастройки. Но мы пойдём другим путём, через «шестерёнку»

Первый экран настроек – это базовые установки Wi-Fi, Bluetooth, настройки парковочных линий, выбор оформления экрана. Второй экран – исключительно звуковые настройки

Уже традиционно, в звуковой секции 13-полосный эквалайзер с готовыми и пользовательскими предустановками, их можно назначить индивидуально каждому источнику или сделать общими. Ряд опций для «ленивой» настройки звукового прорцессора – выбор типа кузова, калибра и расположения динамиков, базовые настройки кроссовера – их можно корректировать вручную. Можно использовать два варианта конфигурации аудиосистемы – классический (фронт-тыл-сабвуфер) и поканальный

Звуковой процессор включает индивидуальную настройку задержек (TimeAlignment) и уровней сигнала в зависимости от выбора позиции прослушивания. В поканальном режиме картинка несколько иная, но принцип остаётся тем же

Набор звуковых эффектов тоже привычный и устоявшийся: трёхуровневый бас-буст, двухуровневая тонкомпенсация, Drive Equalizer, Stage EQ, Supreme и Space Enhancer

Для пассажиров второго ряда сидений можно организовать вторую зону обслуживания, звуковое сопровождение поступает на отдельный линейный выход (mini jack)

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Особое отличие этого ресивера от предшественников – отображение (Mirroring, буквально – «отзеркаливаниее») экрана смартфона на экране ресивера. Эта функция обеспечивает удобный доступ к приложениям смартфона, включая навигацию, мультимедиа, погоду, музыкальные сервисы, интернет…

Настраиваем подключение по Wi-Fi (это в позиции AV звуковых настроек) и устанавливаем связь. Дальнейшее, как говорится, дело техники – точнее, операционной системы Android. В устаревших версиях режима связи нет…

Android Auto с проводным подключением. Работает приложение Open Radio, качество интернет-вещания вполне приемлемое. В фоновом режиме запущена и навигация

Работа навигатора под управлением Android Auto

По каналу Bluetooth прекрасно идёт интернет-вещание с планшета и файлы с телефона

Основной источник контента в таком аппарате – флешка, недаром USB-портов целых два. К ним можно подключать не только смартфоны и флешки, но и большие жёсткие диски, в том числе отформатированные в NTFS.

Kenwood DMX8019DABS поддерживает не только привычный набор аудиоформатов (MP3, WMA, AAC), но и форматы Hi-ResAudio, включая файлы FLAC и WAV с разрешениями вплоть до 192 кГц / 24 бит, поддерживаются теги на кириллице. Значительно расширен и набор поддерживаемых видеоформатов, в список входят MPEG1, MPEG2, MPEG4, WMV, H.264 и крайне популярный формат MKV

С накопителя в первую очередь читаются видеофайлы, когда они закончатся – начинается музыка. Заявленные аудиоформаты читаются отлично, в том числе 24-битные. Русские теги и названия файлов поддерживаются. Работа видеосекции в целом нареканий не вызвала – качество картинки отличное, чёткость изображения хорошая, удачно реализована навигация. Все заявленные видеоформаты читаются, но некоторые кодеки AVI не поддерживаются. На файлах MPEG1/2 определение формата кадра в некоторых случаях придётся назначить вручную. Формат кадра файлов MPEG4 и AVI с поддерживаемыми кодеками определяется без проблем.

В остальном всё уже давно знакомо, привычно и зарекомендовало себя наилучшим образом. Звуковая секция порадовала богатыми возможностями настройки – и в части обработки звука, и в части настроек звукового поля. Обработка звука – отдельно, эквалайзер и сабвуфер – отдельно, фильтры и задержки – тоже по отдельности. Пределы регулировок выбраны с запасом, нареканий не вызывают. Разнообразные «улучшайзеры», как и ранее, оказались полезны при прослушивании компрессированных аудиоформатов с невысоким битрейтом.

ИЗМЕРЕНИЯ

Начнём с эквалайзера. Он остался 13-полосным, но лишился практически бесполезного на практике переключения добротности. Зато вместо одной появилось сразу четыре пользовательских настройки. Сохранились 7 заводских предустановок, к ним добавилась спецнастройка для IPod. Других существенных изменений нет.

Предустановки удачные, уже знакомые

Большая часть звуковых эффектов сводится к специализированной частотной коррекции. Помимо классической двухуровневой тонкомпенсации Loud(ness) и трёхуровневого бас-буста имеется фирменная коррекция Drive Equalizer для маскировки шума движения. Stage EQ увеличивает уровень высоких частот и создаёт ощущение подъёма звуковой сцены. Все коррекции, кроме Stage EQ, зависят от установленного уровня громкости

В двухполосном режиме фильтры классические, ФНЧ в сабвуферном канале и ФВЧ в каналах фронта и тыла. Все фильтры настраиваются независимо, диапазон перестройки частоты среза от 30 до 250 Гц, всего – 13 значений. Крутизна – от 6 до 24 дБ/окт. Совпадение частот среза – идеальное, смотрите сами. Кроме того, во фронтальных каналах можно раздельно управлять уровнем сигнала твитера. Максимальное ослабление 8 дБ

Трёхполосная конфигурация существенно обновлена, теперь крутизна фильтров 12, 18 и 24 дБ/окт, а пределы перестройки частоты изменены – в лучшую сторону. Как и прежде, любой фильтр, кроме ФВЧ пищалки, можно отключить. Хотя при нижней границе в 250 Гц этот канал уже пригоден для СЧ и ВЧ с пассивным разделением (схема 2,5 полосы)

МЁД & ДЁГОТЬ

Удобный в обращении и хорошо «заряженный» аппарат. Готовые настройки упрощают процесс для не слишком искушённых пользователей, а возможность двухзонной работы будет не лишней не только в семейном автомобиле. Минус, по существу, только один: некоторая избирательность в отношении видеокодеков. Wi-Fi Mirroring совместим не со всеми моделями смартфонов, но… «современному аппарату – современный смартфон». Наконец стало возможным применение трёхполосной акустики – пусть и в упрощённом варианте с пассивным разделением полос СЧ и ВЧ («2,5 полосы»). Учитывая столь серьёзный набор возможностей, KENWOOD DMX8019DABS можно рассматривать как оптимальный выбор для активных поборников современных технологий, для которых автомобиль – не просто средство передвижения, а среда обитания.

Цена вопроса: 36 990 руб.

Источник: Журнал «Автозвук»

Внимание!.

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

2020-08-07
Акустика Eton: Eton ONYX 16, Eton ONYX 28, Eton ONYX 80.

2020-08-06
Акустика Oris: Oris GR-T42, Oris JB-650, Oris JB-652S.

2020-08-05
Акустика Vibe: Vibe BDPRO6M-V9, Vibe BDPRO8M-V9, Vibe CVEN1SQT-V9, Vibe CVEN6.5SQW-V9.

2020-08-05
Сабвуфер Kicx Sound Civilization Q 12.

2020-08-04
Адаптеры MOST150 NAV-TV ZEN-M, NAV-TV ZEN-V.

2020-08-03
Акустика Edge EDBXPRO69W-E9.

Погружение в звук
Тест 2-полосных компонентных акустических систем Best Balance D6.5C

Тест ВЧ-излучателей УРАЛ АК-25

Неполиткорректная эстрада
Тест «эстрадных» СЧ динамиков Vibe Black Death PRO 8M

Интеллигент из мира акустики
Тест 2-полосных компонентных акустических систем BLAM 165 LSQ

Новые звуковые возможности MadBit | Тест 10-канального цифрового процессора со встроенным плеером MadBit DSP PRO

Полная шумоизоляция Volkswagen Caravelle T6

Prology MPC-70

Аудиосистема в Audi Q7 второго поколения

Полная шумоизоляция Nissan Qashqai

Процессорная аудиосистема в Mercedes C class (W205) coupe

Полная шумоизоляция и установка музыки в BMW X1 F48

Процессорная аудиосистема в Nissan X-Trail T32

Boss Audio MGR450B

Вечер добрый, помогите с выбором моноблока для саба edge edb12br e9. Подключение в 1Ом планирую . . . . . .

Здравствуйте! Подскажите, сечение силового кабеля 8Ga для усилителя Helix D FOUR будет достаточным? при условии что усилитель будет под сидением и до аккумулятора метра 3 будет, и при подключении фро . . . . .

привет всем,состав системы сейчас такой мид: Morel Virtus MW 6 пищалка: Morel MT220 усилитель: Ground Zero GZRA 4230X усилитель на саб: Pioneer GM-D9601 саб в зя: ESX SX1240 машина седан х . . . . .

Добрый вечер! Вопрос сотрудникам магазина: 1.) Есть ли в наличии колба предохранителя Oris FH-A2 (именно такая) 2.) Есть ли в наличии дистрибьютор питания типа как на картинке, только чтобы были вхо . . . . .

добрый день знатоки. Вот и я созрел до замены автозвука в своем Golf 7. Приобретен HELIX V EIGHT DSP, вся разводка будет выполнена проводами 2,5. ГУ остается оригинал. Переделка дверей, кроме обклейки . . . . .

Добрый день, вопрос к знатокам JL Audio. Хочу купить сабвуфер W6 или W3, заметил, что на динамиках модель написан по разному - W6, W3 или просто знак JL, в чем разница? Всем спасибо! . . . . .

Добрый.... что за зверь? Pride Quattro plus 550 W. И стоит ли задумываться всерьёз об этом производителе? . . . . .

Здравствуйте, прошу совета. Шкода Рапид 2019 г в самой простой комплектации даже без штатного ГУ, только радио подготовка - я так понимаю это динамики только в передних дверях. Требуется купить бю . . . . .

Сабвуфер Power Acoustik BAMF-122 → Хороший аппарат стоит в седане не шумованом и через преобразователь звука так как мой мафан не достоин таких плюше . . . . .

Автомагнитола Sony XAV-W1 → Установил в 2008 г. звук отличный,качество дисплея отличное,вообщем все нравится,кроме высокой температуры заднего радиа . . . . .

Усилитель Kicx AP 4.80AB → Усилитель за свои деньги просто бомба,мода реально есть,но он ОЧЕНЬ СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ! Не смотря на то,что на нём можно жар . . . . .

Усилитель Ground Zero GZUA 4.150SQ-PLUS → Привет,усилок просто кайф,пищи в класс А,миды в класс В,и хочется слушать,слушать,слушать.... Моща присутствует,ни копе . . . . .

Автомагнитола Phantom DVM-2020G iS →  Может быть совпадение, а возможно и закономерность. Совершенно случайно на разных автомобилях оказалась продукция Pha . . . . .

Автомагнитола InCar AHR-7780 U → После года работы заключила . Сенсор не работает , программы скачат, единственное блютуз подключается . . . . .

Автомагнитола Boss Audio MGR350B → Всем доброго времени, приобрёл сея оппарат и установил на гидроцыкл звучание превзошло все ожидания,. Советую не ищите а . . . . .

Сабвуфер Gladen RS 12 FA → Купил недавно в магазине за 8к ,сделал ЗЯ с двойной стенкой на 37л,играет весь диапазон что не могут колонки,качество зв . . . . .

Автомагнитола Mystery MFF-6501DS в VAZ 2107

Акустика Focal Auditor RSE-165 в Skoda Octavia A7

Усилитель Audio System CO-100.2 в SsangYong Actyon Sports 2

Усилитель Audio System CO-70.4 в SsangYong Actyon Sports 2

Акустика Audison Prima APK 163 в Lada Vesta SW