Еврофинал сезона EMMA-2015 в Зальцбурге

V-8

В рекордно коротком заголовке на самом деле сказано главное про сборную России на Еврофинале сезона 2015 года. 8 – это сколько приехало. Как бы — число цилиндров…

Заглядывая в аналогичную публикацию прошлого года, отмечаю: цилиндров в российском двигателе на Еврофинале оказалось на один больше, хотя жить в 2016 году стало не менее лучше и не менее веселее, чем в 2015. Полноценная «восьмёрка». Рядная? Ну нет… V-образная, потому, что заглавная V означает победу даже в тех языках, где само это слово начинается с другой буквы и из другого алфавита.

Кто-то из ветеранов нашего автозвукового спорта однажды сказал, а потом за ним столько раз это повторили, что исходное авторство оказалось утеряно. Сказал: «На Еврофинал надо ехать только за победой. Поедешь за вторым местом – не привезёшь вообще ничего». Сейчас поглядим на всю восьмёрку. Зачем они приехали – знаем. На чём приехали, с чем и что увезли – увидите. Порядок работы цилиндров — как в официальном итоговом протоколе.

1. Леонид Берёзкин, Москва,
VW Jetta, Любитель 4000

Вот он, Леонид и его Джетта, заявленная в классе Любитель 4000 Евро по курсу ЦБ.

Сочетание компонентов в системе Леонида, надо заметить, довольно необычное: в качестве среднечастотника использован широкополосник Fostex.

Автомобильный Морель и неавтомобильный Фостекс прекрасно уживаются в стойке.

Одно из ноу-хау в системе: автоматический вентилятор, продувающий пространство за обивкой у заднего сиденья для охлаждения усилительного хозяйства.

Другое ноу-хау: под диском запаски установлен контейнер с дополнительным аккумулятором и его обвесом.

Первое место в своём классе (немаленьком, 11 участников), Леонид взял уверенно. Есть первый чемпион сезона 2015 года. Шапки долой, гимн слушать будем…

2. Булат Насыбуллин, Москва,
Lexus LX 570, Любитель без ограничений

Правильный настрой у Булата. За победой приехал…

По недосмотру или с подслепых глаз корреспондента под камеру попала схема не звукового тракта, а питания компонентов (выговор и новые очки за счёт редакции, одним приказом). Здесь видны источник и процессор (Alpine) и усилители: Brax и Abyss (это разновидность Tru Technology, компоненты редкие, дорогие и уважаемые среди экспертов). Акустика, как удалось выяснить, Brax (ВЧ), опять Fostex (СЧ) и Hybrid Audio (НЧ). В общем, ни словечка в простоте…

Fostex (кажется – такой же, как у Берёзкина) и Brax в стойке Лексуса.

Приборный отсек с усилителями, процессором, да и источником, собственно говоря, ведь это – DVD-чейнджер Alpine DHA-S690.

Управление чейнджером – с пульта, процессором – с блока RUX, и то, и другое – в центральной консоли.

Первый на этом награждении Вице-чемпион Европы. Разрыв с первым местом (оно у немца из Brax Team, сами, наверное, найдёте его на снимке) невелик: 2,5 балла. Мог быть меньше, но во время презентации системы у Булата зазвонил оставленный включенным телефон. «Перезвони, не могу сейчас говорить» — и с оценки презентации слетает балл. Вот они, телефоны-то ваши…

3. Павел Новожилов, Москва,
Ford Mondeo, Мастер 4000 и Мультимедиа 5.1

Ford Павла в паузах судейского процесса служил демо-автомобилем MD.Lab, поскольку команда, от имени которой он выступал, тоже так называлась.

Вот схемы размещения вооружения для разных боевых заданий. Слева – для SQ (трёхполосный фронт и два сабвуфера), справа – ММ (трёхполоски по кругу, сабвуферы и центр).

Фронтальная акустика Павла с 20-сантиметровым басовиком.

В тылу – те же СЧ/ВЧ излучатели (SP-T1.28 и SP-M3D), но НЧ головки – 17-сантиметровые. В полке – два 10-дюймовых фриэйрных сабвуфера.

Пищалка двухполосного центра. Изящно…

При раздаче призов кубками Павла обнесли в обоих классах, что вызвало у руководства сборной очень много вопросов. Оценки судей резко разошлись с теми, которые были даны системе на предварительном, неформальном, прослушивании, а на него приводили, в числе прочих, и легендарного Ноби (Norbert Tyka по паспорту), а уж он-то на своём веку послушал. Его единственной претензией стал чуть отстающий бас, в то время как в протоколах появились какие-то дикие оценки за тональный баланс, колебавшиеся между 5 и 6. Если бы такие оценки были верны, то стало бы непонятно, как участник с тональным балансом как у бабушкиной радиоточки побеждал в национальном чемпионате и как добрался до европейского финала. Потом ещё оказалось, что один из судей этого класса сам же в нём участвовал со своей машиной и занял первое место, а это по всем понятиям ни в какие ворота. В общем, подан развёрнутый протест, даст ли это что-нибудь – сомнительно, но и замалчивать было нельзя.

4. Дмитрий Платнов, Москва, BMW 320, Мастер без ограничений, Мультимедиа 2.0.

Дмитрий фотогеничен и настроен серьёзно. И то, и другое заметно сразу…

Система практически монобрендовая, на то это и MD.Lab Team.

Вот так это выглядит при открытом багажнике.

На раздаче в классе Мастер без ограничений Дмитрию «дали почитать». Вы знаете, что это означает. Там вообще вышло эксцентрично: в классе из 19 участников спортсмены из России, Беларуси и Украины заняли, соответственно, 17, 18 и 19 места. Про братьев-славян мы поговорим отдельно, но отдельно поговорим ещё и о Платнове. Он пока своего последнего слова не сказал.

5. Дмитрий Бекренев, Ростов-на-Дону,
VW Golf, Эксперт 6000

Дмитрий у себя в Гольфе. Настрой мажорный, и не зря, чувствует, значит, к чему идёт дело…

Кто возьмётся по составу системы отгадать название команды? Правильно, берите по самому широкому месту…

Удачной оказалась у Дмитрия компоновка СЧ/ВЧ узла, судьи это оценили.

Что там поставили на заводе – неважно, пусть стоит, где стояло. А мы пойдём другим путём…

Стильная подробность системы: на потолке – индикатор напряжения питания и температуры усилителей.

Ну я же говорил, у спортсменов – профессиональное чутьё…

… и оно не обмануло. Встречайте чемпиона Европы. Слушайте про отечество наше свободное. Он – заслужил, а вам – придётся. Однако по лицу чемпиона вижу: что-то он ещё задумал…

6. Виктор Шкендель, Ставрополь,
Opel Astra, Эксперт с ограничениями

Многое осталось прежним и незыблемым. Сам Vitos, номерной знак Vitos, привинченная к нему машина. Но кое-что изменилось. Виктор Шкендель теперь – член команды Ground Zero. Или вы уже заметили?

Поэтому теперь – вот так…

А это – как было, от добра добра не ищут.

Но потом что-то пошло не совсем так. Виктор был полон готовности дать реванш за непонравившееся ему в прошлом году звание вице-чемпиона. Но борьба в классе разгорелась не на шутку, в итоге вот эти двое – наш Шкендель и германский Зиммер, набрали баллов одинаково. Тайбрейк «на звук» не сработал: по звуку – тоже балл в балл. В итоге – третье место обоим. Неотмщённый Шкендель грозится повесить кроссовки на гвоздь. Я лично – не верю…

7. Евгений Грызунов, Москва,
Audi Allroad, Эксперт OEM

Всё, что можно знать про этот проект, вы имели возможность узнать несколько месяцев назад в статье про Black Ice, абсолютно ничего в системе не изменилось. В хозяине и создателе системы – тоже (на глаз).

Не изменилось, увы, по сравнению с прошлым годом и место в итоговой таблице. И что примечательно: на первой строке – тот же, кто был на ней и в прошлом году: Оливер Фрайганг из команды Ground Zero SQ Team.

8. Максим Худых, Краснодар,
Nissan Teana, Эксперт без ограничений

В позапрошлом году у Максима было не выдающееся место за звук (13-е в классе) и звание чемпиона Европы в Мультимедиа 2.0. В прошлом – восьмое за звук и… опять чемпион Европы в ММ. То есть – уже дважды чемпион. Зачем приехал? И с чем? Кстати, команду по снимку опять не берётесь угадать?

Вот теперь как-то так. Выше пояса – референсная связка Pioneer, домашний HD медиаплеер и крупный монитор какого-то азиатского бренда. Ниже – Ground Zero, исключительно серии Reference.

Это вот то, что на схеме было «выше».

А это – «ниже». Стратегически расставленные СЧ/ВЧ головки.

Три наикрутейших усилителя GZPA R4…

… и сабвуфер Reference 250, Максим утверждает, что тот же экземпляр, что побывал у нас в тесте.

Чтение… Полезное занятие, но означает, что занятое место – не выше 4-го. В данном случае – 7-е. Не забыли ещё, год назад было 8-е, два года назад – 13-е. Прогресс налицо, но за этим ли Максим ехал через пол-Европы? Не совсем…

9. Мультимедиа 2.0

Девять? Как девять? Откуда? Оттуда. Трое из уже виденных вами участников выступали и в классе Мультимедиа 2.0. И выступили, да ещё как. Да сами взгляните…

Вот они стоят такие, там на сцене ещё семь претендентов, некоторые уже флаги раскатали, ага… А наши – как обычно. Бекренев что-то чует, Платнов переживает, Худых сильно не волнуется: звание дважды чемпиона Европы даже за госизмену не отберут, что терять?

Виноват. Не дважды. Трижды чемпион Европы в классе Мультимедиа 2.0 Максим Худых. Слева от него вице-чемпион Европы Дмитрий Бекренев, он же – чемпион в классе Эксперт 6000, справа – бронзовый призёр в этом классе Дмитрий Платнов. Неплохо получилось, да? Новый девиз: «ММ2.0наша».

Вот они, красавчики, V-образная восьмёрка с агрегатами, в смысле –  кто боролся и кто помогал.

Источник: Журнал «Автозвук»

С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Скидка 5000 рублей на установку Alpine iLX-F903D при покупкеу в нашем магазине!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

2021-03-03
Акустика Vibe BDPRO10M-V9.

2021-03-03
Усилитель мощности Vibe CVENS4-V4.

2021-03-01
Акустика BLAM LM 80.

2021-03-01
Акустика Deaf Bonce Apocalypse AP-M81SE.

2021-02-28
Сабвуферы Vibe: Vibe BLACKDEATHC12HEX-V7, Vibe BLACKDEATHC15HEX-V7, Vibe BLACKDEATHC18HEX-V7, Vibe PULSE12-V7, Vibe SLICK12-V7.

2021-02-27
Акустика Edge: Edge EDBPRO10-E0, Edge EDBPRO8-E0, Edge EDPRO8RX-E9.

Когда выше, казалось бы, уже некуда
Тест среднечастотных динамиков Audison Thesis TH 3.0 II Voce и их сравнение с динамиками первого поколения Audison Thesis TH 3.0 Voce

Штучный High End для энтузиастов
Тест прототипов высокочастотных динамиков с подмагничиванием AMP Field Coil T25

Тест компонентной акустики CDT HD-625 SD

Ещё компактнее без потери баса
Тест 8-дюймового сабвуферного динамика Kingz Audio TSR-8SQ

Тест усилителя с процессором PANACEA DA-80.6DSP v3

Немецкий Hi-Fi в Audi A6 (C7)

Монобрендовая система на компонентах JBL в Volkswagen Jetta VI

Аудиосистема в Lada Vesta Sport 2020

Полная шумоизоляция Suzuki Jimny IV

Полная шумоизоляция и установка аудиосистемы в Toyota RAV4 пятого поколения

Шумоизоляция и установка громкой аудиосистемы в Volkswagen Caravelle T6.1

Полная шумоизоляция и установка качественного звука в Skoda Octavia A8

Аудиосистема класса Hi-Fi в Skoda Octavia (A7)

Добрый день. Прошу помощи разобраться. Имеется саб MTX T610S-22 . какой мощности необходим усилитель если подключать на 4 ом? Спасибо. . . . . .

Добрый день, меломаны. Имеет ли место быть такая схема? Фронт - компоненты jl audio c1-650 (уже стоят) Голова - китай Asottu android 9 с DSP на чипе TDA7851. (установлена) Тыл - Мидбас Hertz C 1 . . . . .

Blam lfr50. Добрый день. Рассматриваю к покупке BLAM LFR 50 вместо свистков, уж хорошие отзывы на просторах интернета про них. Имеются в наличии мидбасы Dego PO 650 MW и Focal 6w2 с фазовыравнивающ . . . . .

В данный момент на одном авто установлено гу sony cdx-gt747ui, с ним уже езжу много лет без усилителей и с активным китайсабом. Звук кажется неплохим относительно штатных головных устройств других авт . . . . .

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, разобраться в проблеме. Установлены следующие компоненты: 1. голова Пионер 730бт 2. Динамики Audison Prima APK 165 3. Их питает Focal Auditor AP-4340 подключено в . . . . .

Здравствуйте. Имеется в наличии: автомобиль Крета, зашумлена полностью - 1шт. на фронте компоненты jl audio c1-650 магнитолла с алиэкспресс с DSP на чипе TDA7851. Вопрос: 1. Что лучше поставит . . . . .

Добрый всем вечер.Скажите пожалуйста, хватит ли усилителя Polk Audio PA D4000.4(он же Soundstream TN4.900D )мостом на Morel Ultimo-SC104 для стелса в багажнике?как бы максимальная громкость не нужна б . . . . .

Всех меломанов приветствую! Помогите пожалуйста выбрать четырех канальный усилитель. Критерии: не дорогой ( около 120$), компактный (размер под сиденьем 250х300). Мощностью в честных от 50 ватт. В при . . . . .

Акустика CDT Audio HD-62 → Волшебно звучит акустика! Послушал у друга и прикупил себе, после фокалов ощущение что езжу без обшивок и перед мидом не . . . . .

Усилитель Zapco ST-4B → Поменял акустику и добавлю что клуб качает все же норм, да и рок тоже. . . . . .

Акустика Hertz C 26 → Весьма не плохие для своей цены, на заявленный диапазон не играют, заваливаются на верхах, но в целом звучат достойно, д . . . . .

Сабвуфер Kicker 43CWRT121 → В общем прошел обкатку, саб нравится еще больше, весьма быстрый для 12, отыгрывает что угодно практически, в зависимости . . . . .

Акустика Helix S 6B → Акустика хорошая, единственно не походит любителям раскатистого мясного баса, бас четкий быстрый не сухой, но и не мясис . . . . .

Автомагнитола Pioneer DEH-P75BT → Брал в 2006 году, юзал года три, продал корешу вместе с машиной, он через два года машину продал, а музыку юзал в сарае, . . . . .

Усилитель Eton Mini 150.4 DSP → Был в использовании усилок Eton mini 150.4. Взял попробовать этот процеусь.Есть конечно много недочетов,конструктив недо . . . . .

Усилитель Kicx SP 600D → У меня установлен усилитель Кicx SP 600 D в паре с сабвуфером Pride Eco 12 мощностью 600 ватт в пике на заводском щелево . . . . .

Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70

Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 6.5 в Toyota Camry V70

Акустика Audison Prima AP 2 в Toyota Camry V70