Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

АКВАРЕЛИ ИЗ ДОБРОГО ГОРОДА

Фотографии автора и Алексея Белоусова

Хан Батый назвал этот населённый пункт «злым городом». Вот к чему приводит недостаток образования.

Надо было изучать русский фольклор, там есть интересное неравенство про незваного гостя. Нас позвали, мы в неравенстве не участвовали, а потому всё как раз наоборот. Город – добрый, и вообще впечатления остались самые приятные.

В добром (по новым данным) городе Козельске 23 мая прошёл автофестиваль «Зона тюнинга». В рамках фестиваля калужская студия «Акварель» и её руководитель Олег Чебанов организовали первые в городе соревнования по автозвуку в формате SPL-шоу. Участников собралось немало – больше 20 машин. Были не только свои, «калуцкие», приехали гости из Тулы, Брянска и Белгорода. Павел Ермаков, наплевав на нездоровье, специально приехал из Москвы для замеров звукового давления в салоне и громкости, а я – чтобы рассказать об этом «безобразии», как назвал мероприятие Олег Вероятно – напрашиваясь на комплимент по окончании. Будет. Даже не дожидаясь окончнаия. Безобразие получилось весёлое и не затяжное – управились за три часа вместе с награждением. И все были довольны.

Пока собираются участники автозвуковых соревнований, посмотрим, чем занимаются гости фестиваля.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Какая же тусовка без мотоциклов и кандидатов на пассажирское место?

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

А вот и тюнинг во всей красе.

Родители с детьми с удовольствием осматривали довольно представительный уголок ретро.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

— Папа, это «Волга»?

— Нет, сынок. Это жанр «фэнтези».

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

— Вот «Волга»… Выбирай…

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

— А это её старший брат. Старший. СТАРШИЙ, КАРЛ!

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

А это первенец послевоенного автопрома – «Москвич», урождённый Opel.

Сразу при входе посетителей встречал редкий в наших широтах зверь Suzuki Jimny в версии «сафари». За рулём коллега – редактор калужского автомобильного журнала 40RUS, и я остановился поболтать рассказать о новостях из мира электронной прессы.

Не паркетник, нет. Асфальтник…

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Слоган на борту напоминает об одной из бед России. А что, кто-то может забыть?

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Тем временем на сцене выступали музыканты с рок-композициями на фольклорные мотивы.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Бой в Крыму, всё в дыму: мастера дрифта показывали, как правильно «жечь резину». Это один из первых кадров серии – потом просто ничего не видно.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Машины поменьше – самым юным посетителям.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Машины ещё меньше – тем кто постарше. Такая зависимость.

А вот и наши громкие участники. Фотографировал я всех, но выбрал самые эффектные кадры, трафик на деревьях не растёт. В основном лидировали готовые и самодельные ящичные сабвуферы в багажнике и группы динамиков в передних дверях, иногда – весьма разномастных. Уровень исполнения был высоким не у всех, но многие и систему строили в последний момент. Я и сам когда-то таким был…

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

JBL. Просто JBL.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Как играет на максималке? Сейчас покажу…

А этот неописемый набор динамиков принадлежит будущему чемпиону первенства. Он об этом ещё не знает, но догадывается.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Вместо заднего сиденья – мегасабвуфер в сварной клетке.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

А это он же со стороны салона. Павел Ермаков после замера звукового давления в салоне заметил – «Второй раз я этого не вынесу…». Сколько он вынес в первый раз – узнаете, когда дочитаете до конца.

Методика судейства оригинальная, открытая и демократичная. Суммарная оценка выводится из двух субъективных оценок инсталляции (интерьер и экстерьер) и двух объективных оценок по приборам: уровню звукового давления в салоне и уровню громкости с расстояния 15 шагов.

А где же демократия? Судьями по инсталляции выступают добровольцы из числа зрителей, 4 человека. Меня тоже записали в добровольцы, так что я имел возможность всё пощупать и посмотреть. Оценки выставляются по стобалльной шкале и суммируются, в попугаях получалось помногу.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Добровольцы. Спортсменки, комсомолки и просто красавицы

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Последние приготовления, проверка измерительной аппаратуры. Награды уже ждут победителей.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Первый участник – самый смелый, но не самый громкий.

Чтобы сделать следующий кадр, я рискуя здоровьем, ничего не боясь, залез на пирамиды из поддонов, приготовленные для паркура. Замер производится SPL-метром с твердотельным датчиком на лобовом стекле, героический Павел сидит в салоне.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Идёт замер звукового давления в салоне.

После замера звукового давления наступает черёд замера громкости. Тут и прибор другой, классический шумомер, и методика иная. Выбирается симпатичная девушка из числа зрителей, что было непросто, но не потому что был дефицит симпатичных козельчанок. С этим как раз всё наоборот. Причины сложнее и требуют знания основ акустики. Избранница отмеряет 15 шагов от измерительного микрофона, машина отъезжает к ней. Дальше открываются двери (можно и багажник), включается музыка, а Павел Ермаков фиксирует результат.

Вот тут-то тем, кто выбрал самых длинноногих, пришлось призадуматься. Звуковое давление-то падает пропорционально квадрату длины ног шагов…Группа поддержки может кричать и улюлюкать – главное, держаться при этом за автомобиль и без технических средств.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Олег Чебанов комментирует подготовку к замеру громкости. Вдалеке с вопросительным знаком во всё тело – очередная избранница.

Автофестиваль «Зона тюнинга» в Козельске

Замер громкости производит Павел Ермаков.

Победителей определили, как уже говорилось, по сумме всех баллов. Ими стали самые громкие машины – у них и сумма очков по инсталляции естественным образом была выше, аккуратное исполнение только помогает физике.