Недешёвые четырёхканальные усилители. Memphis Car Audio 16-MCX4.75

Memphis Car Audio 16-MCX4.75

Компоновка усилителя стандартная, но дизайн отличается скрупулёзной проработкой деталей и художественной целостностью. Корпус с изломом верхней крышки вызывает в памяти капоты автомобилей 40-х годов минувшего века. Скошенные пластиковые накладки по концам корпуса и защищают разъёмы, и придают корпусу стройность. Светящийся логотип на крышке не только не выглядит инородным телом, но и выполняет практическую функцию — под ним скрыты регуляторы.

Под крышкой:

• Набор регулировок в каждой паре каналов одинаков, за исключением бас-буста

• Регуляторы чувствительности без разметки

• Регулятор частоты среза ФВЧ работает в двух диапазонах: 50 — 500 Гц и 500 Гц — 5 кГц. Диапазоны переключаются в другом месте…

• Регулятор частоты среза ФНЧ размечен от 50 до 500 Гц, уже без вариантов

• Особняком стоит регулятор бас-буста (до 12 дБ на 45 Гц). Здесь он обозначен как MBIG. Вообще, буква «M» присутствует во всех мыслимых и немыслимых аббревиатурах, относящихся к функциям и органам управления, потому что усилитель — серии MCLASS

Набор функций в каждой паре каналов одинаков, но расположение органов настройки несимметричное, нужно быть внимательным

Слева направо:

• Светодиоды индикации статуса MDAC — системы контроля искажений сигнала

• Входы RCA фронтальной пары каналов

Верхний ряд:

• Переключатели диапазона перестройки ФВЧ (х1/х10)

• Переключатели режима кроссовера (ФНЧ, линейно, ФВЧ)

• Переключатель режима входов

Нижний ряд:

• Разъём выносного регулятора уровня тыловых каналов (регулятор входит в комплект)

• Переключатели сопротивления нагрузки для системы MDAC

• Переключатель режима линейного выхода (от фронтальных каналов или суммы «фронт — тыл»)

• Индикатор включения и защиты

• Все соединения выведены на закрытые колодки с винтами под шестигранник. Питание принимает провод диаметром до 9 мм, Remote и акустика — до 6 мм

• Предохранитель UNL на 60 А под крышкой. Если что — заменить его будет непросто

Мощность по заявке (4/2 Ом), Вт 75/115
Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 88 /135
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,022/0,038
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 1 Вт, 4 Ом), % 0,04
Входная чувствительность, В 0,17 — 9,9 В
Отношение сигнал/шум*, дБА 87
Габариты (Д х Ш х В), мм 375 х 228 х 55
*По стандарту CEA-2006, то есть относительно 1 Вт выходной мощности.

Memphis Car Audio 16-MCX4.75

Мощность у Memphis перекрывает заявку изготовителя и, не будучи поразительной, остаётся более чем достаточной для типового использования. Прирост на 2-омной нагрузке — типичный для современных усилителей, чуть больше 50%, искажения не высоки ни в каком режиме.

Фильтры в обеих парах каналов одинаковы, но мы предпочли их разнести по двум графикам, для большей ясности. ФВЧ — 4-го порядка, с абсолютно неизменной добротностью и крутизной, поддиапазоны частоты среза перекрываются (55 — 550 и 510 — 5100 Гц).

Фильтр НЧ — тоже 4-го порядка, частота среза перестраивается от 47 до 490 Гц, все характеристики также совершенно стабильны. Бас-буст (в одной паре каналов) даёт подъём до 12 дБ в узкой полосе с центральной частотой 42 Гц. На нижних частотах можно заметить спад АЧХ, но я бы не переживал: это -1 дБ на 20 Гц.

МЁД & ДЁГОТЬ

Конструкция — стильная и удобная одновременно (обычно это противоречит одно другому). Солидная мощность, невысокие искажения, качественные фильтры. Диапазон применений этих фильтров, однако, не безграничный из-за отсутствия полосового режима и низкого верхнего предела регулировки частоты среза ФНЧ. Зато к типовой схеме «фронт — тыл» они подходят идеально.

Источник: Журнал «Автозвук»